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韓國高速公路防撞護欄
浸塑公路護欄網(wǎng),產(chǎn)品主要為基體,鋼材高分子樹脂為外(厚0.5-1.0毫米)、耐腐蝕、耐酸堿、防潮、絕緣電阻、老化、手感好、環(huán)保、壽命長,是一種傳統(tǒng)的鋅涂料等產(chǎn)品廣泛應用的更新。
公路護欄網(wǎng)具有組裝靈活、用途廣泛的特點。它主要采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原料，經(jīng)由鍍鋅，pvc包塑的網(wǎng)面，具有日久抗蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國的公路、公路等;既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。在公路護欄網(wǎng)生產(chǎn)完以后，所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。
現(xiàn)公路護欄網(wǎng)生產(chǎn)材料依舊是以鐵金屬為代表,因為這種金屬是所有生產(chǎn)材料中最為低廉,也是最容易加工的。不過想要在質(zhì)量上有保證,就得選用新型的生產(chǎn)材料。雖然會在成本上有所增加。但完全能夠以產(chǎn)品銷量進行抵消。也可以在對鐵絲進行生產(chǎn)加工之前,先用鍍鋅技術(shù),將鐵絲加工為鍍鋅絲,從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。
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