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公路護欄絲

最后更新時間:2022-10-14 03:33:15   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  公路護欄絲

  橋梁公路護欄網(wǎng)是指設(shè)置于橋梁上的公路護欄網(wǎng)。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁公路護欄網(wǎng)形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁公路護欄網(wǎng)和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式公路護欄網(wǎng)。一、施工方法

  1、橋梁公路護欄網(wǎng)澆注

  配合比:為了保證公路護欄網(wǎng)混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實,蜂窩、氣泡較多?;炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán),砂子、小石子一定要過篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。2、混凝土拌和

  拌和機手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到公路護欄網(wǎng)底部斜邊下叫變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?;炷敛剂弦鶆颍瑖?yán)格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。收漿:公路護欄網(wǎng)混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。

公路護欄絲

  扁鐵

  1、扁鐵表面先經(jīng)鋼絲球除凈銹斑、油污、水汽等雜質(zhì)

  2、噴涂1—2遍五羊牌紅丹防銹底漆

  3、開料(按需要尺寸)

   4、手電鉆(配套筒)鉆孔,每隔25cm一個

  5、噴涂1—2遍五羊牌墨綠色面漆

公路護欄絲

  公路護欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的、等;既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時公路護欄網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。公路護欄網(wǎng)采用的網(wǎng) 孔(mm):75x150

  網(wǎng) 片(mm):1800x3000

   公路護欄網(wǎng)邊 框(mm):20x30x1.5

  網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8

  網(wǎng)絲塑后(mm):4.8

  立柱尺寸(mm):48x2x2200

  整體彎折:30°

  彎折長度(mm):300

  立柱間距(mm):3000

  立柱預(yù)埋(mm):250-300

  預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400

  公路護欄網(wǎng)表面處理:浸塑

公路護欄絲

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