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烏魯木齊高速公路護(hù)欄

最后更新時(shí)間:2022-10-14 03:02:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  烏魯木齊高速公路護(hù)欄

  公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)格:50mmx100mm,50mmx200mm。V鋼筋網(wǎng),可以大大提高圍網(wǎng)的抗沖擊性能。列為一個(gè)矩形60×60,V車架焊接?;驋旖又?0mmx100mm使用。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅后粉末靜電噴涂聚酯,采用國(guó)際流行的RAL顏色。方法:焊接的辮子。公路護(hù)欄網(wǎng)連接:M卡的主要用途,抱卡連接。

烏魯木齊高速公路護(hù)欄

  由于公路護(hù)欄網(wǎng)安裝及施工時(shí)注意事項(xiàng):表面顏色可選:白色,綠色,墨綠色,草綠色,黑色,藍(lán)色,黃色等等。由于公路護(hù)欄網(wǎng)是一種專業(yè)用于、使用的公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,它具有的網(wǎng)體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造型新穎是我國(guó)重要的交通設(shè)施。

烏魯木齊高速公路護(hù)欄

  公路護(hù)欄網(wǎng)施工工藝

  (一)工藝流程:找位與劃線→彎頭配制→連接預(yù)裝→安穩(wěn)→整修

  (二)把持工藝

  1.定位

  依照籌劃圖紙規(guī)定的職位地方、標(biāo)高、坡度找位校正后,劃出定位點(diǎn),彈出扶手縱向中心線。

  按籌劃扶手構(gòu)造,依照折彎職位地方、角度,劃出折彎或割角線。

  在樓梯欄板和欄桿頂面,劃出扶手直線段與彎頭、折彎段的動(dòng)身點(diǎn)和絕頂?shù)穆毼坏胤健?/p >

  2.彎頭配制

  先做足尺大樣的楷模,并與現(xiàn)場(chǎng)劃線核對(duì)后,在彎頭料上按楷模劃線,制成雛型毛料(毛料尺寸一般大于籌劃尺寸約10mm)。按劃線職位地方預(yù)裝,與縱向直線扶手圓管周圈的端頭連接緊密。

  3.連接預(yù)裝

  切割完成的圓管扶手及彎頭須經(jīng)預(yù)拼裝,預(yù)裝不銹鋼圓管扶手由下往長(zhǎng)進(jìn)行,先拼裝起步彎頭及連接第一跑扶手的折彎彎頭,再配上下折彎之間的直線扶手料,進(jìn)行分段預(yù)拼,臨時(shí)安穩(wěn)。

  4.扶手兩端的安穩(wěn)

  不銹鋼圓管扶手經(jīng)預(yù)拼裝完成,檢查無問題時(shí),再進(jìn)行焊接、安穩(wěn)。

  欄桿的緊固點(diǎn)理當(dāng)是不發(fā)生變形的平穩(wěn)部位,如墻體、柱體或金屬附加柱體等。對(duì)于墻體或結(jié)構(gòu)柱體,可過后在主體結(jié)構(gòu)上埋設(shè)鐵件,然后將扶手與預(yù)埋件焊接或用螺栓連接;也可采用緊縮螺栓鉚固鐵件或用射釘打人連接件,再將扶手與連接件緊固。

  5.扶手的接長(zhǎng)

  扶手應(yīng)是通長(zhǎng)的,如要接長(zhǎng)時(shí),可以拼接,但應(yīng)不顯接槎痕跡。金屬扶手的接長(zhǎng)均應(yīng)采用焊接,焊接后,須將焊口處打磨修平此后拋光。

  6.立桿的連接

  焊接安穩(wěn)法安頓不銹鋼圓管立桿采用焊接安穩(wěn)法連接。依照籌劃構(gòu)造,采用臨時(shí)固掛的辦法后,按籌劃哀求先找正職位地方,焊接點(diǎn)應(yīng)受力均勻,焊接品格應(yīng)滿意籌劃及有關(guān)典范的哀求。

  7.整修

  扶手折彎處如有不服順,操縱砂紙或磨光機(jī)銼平,找順磨光,使其彎角處滑膩調(diào)皮,坡角合適,彎曲自然、斷面同等、平滑。

烏魯木齊高速公路護(hù)欄

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