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公路護(hù)欄統(tǒng)計
據(jù)有關(guān)權(quán)威人士研究報道,一部分的用戶喜歡老式浸塑公路護(hù)欄網(wǎng)的簡單大方,價格低廉,不足是不夠美觀。也有一部分的用戶喜歡新式羅馬柱的色彩鮮艷,隔離能力強(qiáng),不足是價格昂貴。而新型公路護(hù)欄網(wǎng)徹底打破了他們之間的局限性,擁有簡單大方的造型,色彩艷麗,防護(hù)能力強(qiáng),其價格低廉。新型公路護(hù)欄網(wǎng)是處于老式浸塑公路護(hù)欄網(wǎng)與羅馬柱之間的“藍(lán)海地帶”。
公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行噴粉工作時,在進(jìn)行噴粉過程中需要注意吊具的導(dǎo)電性,且吊具上的徐層不宜太厚,過厚時可采取集中焚燒的方法清除用具上的涂層。
由于工件較重,一定要設(shè)計好掛具,要求掛 具牢固可靠;采用預(yù)烘的目的:
一是除去工件上剩余的水分,二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面,三是保證工件盡快均勻受熱,加快固化過 程一般預(yù)烘的溫度是go—140℃。
對于公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,根據(jù)其特點,采用自動噴槍另加手工噴槍補(bǔ)噴相結(jié)合的形式,目的是實時監(jiān)控噴粉質(zhì)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃,10min,通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。
公路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品介紹:編織及特點:編織焊接而成,耐腐蝕,抗老化,防曬霜,天氣預(yù)報等。在腐蝕形式:電鍍,熱浸,噴涂,浸。產(chǎn)品規(guī)格:
1,材料:用Q235低碳冷拔鋼wire
2,鋼絲通過柵極隔離:4.5mm
3:70mm×4.0mm/70mm,網(wǎng)格(菱形孔)或60mm×60mm(孔)
4,防腐處理:整體
5,最大尺寸:230萬×3m。
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