高速公路防撞護欄網(wǎng)的產(chǎn)品小知識

最后更新時間：2023-01-10 10:36:10 作者：川森護欄已經(jīng)有120個人瀏覽并咨詢。

　　高速公路防撞護欄是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。

　　高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格是4320*310*3 公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計算機定尺切斷等先進的工藝條件，最大限度保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。

　　產(chǎn)品用途：廣泛用于高速公路。

　　材質(zhì)：不銹鋼金屬

　　高強度護欄板技術領域：本實用新型護欄板，主要用于公路車道的分割防護。

　　背景技術：現(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：

　　1、鋼板易氧化生銹

　　2、容易刮傷汽車

　　3、生產(chǎn)成本比較高

　　4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形

　　5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

　　本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。本實用新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低;

　　該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。

　　一、PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM。

　　三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

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