宿州車(chē)間圍欄

最后更新時(shí)間：2024-01-18 11:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　宿州車(chē)間圍欄

　　車(chē)間圍欄網(wǎng)采用低碳鋼絲表面處理：鍍鋅，涂塑，浸塑。用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，用連接附件與鋼管支柱固定。

　　規(guī)格：網(wǎng) 孔(mm)：75x150 網(wǎng) 片(mm)：1800x3000 網(wǎng)絲浸塑(mm)：0。7-0。8網(wǎng)絲塑后(mm)：4。8 立柱尺寸(mm)：48x2x2200 立柱間距(mm)：3000 立柱預(yù)埋(mm)：250-300 預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)：500x300x300或400 x400 x400 圓鋼管立柱：48mmX(1。5mm―3mm)

宿州車(chē)間圍欄

　　(1)工地車(chē)間圍欄網(wǎng)宜在路基工程完成后盡早實(shí)施；承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線形修建車(chē)間圍欄網(wǎng)。

　　(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。

　　(3)一行車(chē)間圍欄網(wǎng)中如有斷開(kāi)處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6m時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來(lái)；當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí)，車(chē)間圍欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

　　(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止?；炷琉B(yǎng)生7d期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。

　　(5)尺寸和型號(hào)符合要求的車(chē)間圍欄網(wǎng)網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。車(chē)間圍欄網(wǎng)安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。

　　(6)在高壓輸電線穿過(guò)安裝車(chē)間圍欄網(wǎng)的地方，車(chē)間圍欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門(mén)的規(guī)定接上地線。

　　(7)當(dāng)電線平行或接近平行于車(chē)間圍欄網(wǎng)且電線在車(chē)間圍欄網(wǎng)上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。

　　(8)車(chē)間圍欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí)，可使用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm。在開(kāi)挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100m應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；車(chē)間圍欄網(wǎng)在改變方向的地方，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。

　　(9)橋上車(chē)間圍欄網(wǎng)，應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，牢固地安裝在立柱或支撐上；金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。

宿州車(chē)間圍欄

　　現(xiàn)在隨處都可以看見(jiàn)我們的車(chē)間圍欄網(wǎng)，車(chē)間圍欄網(wǎng)保證了我們的安全，那么質(zhì)量不過(guò)關(guān)的車(chē)間圍欄網(wǎng)怎么能讓消費(fèi)者放心呢，近幾年，交通事故發(fā)生的越來(lái)越頻繁。已經(jīng)嚴(yán)重的危害了我們的生命，所以車(chē)間圍欄網(wǎng)的生產(chǎn)保證了我們的安全。車(chē)間圍欄網(wǎng)的特點(diǎn)就是防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，產(chǎn)品美觀實(shí)用、安全堅(jiān)固、裝飾性能高、價(jià)格適中。我廠生產(chǎn)的車(chē)間圍欄網(wǎng)不僅質(zhì)量好，而且價(jià)格適中，得到了新老客戶(hù)的一致好評(píng)，安平縣川森網(wǎng)欄類(lèi)制品有限公司是您的最好選擇。請(qǐng)聯(lián)系我們，讓我們的安全得到最有效的保障。

宿州車(chē)間圍欄

與宿州車(chē)間圍欄相關(guān)的文章

相城區(qū)車(chē)間隔離圍欄銷(xiāo)售廠家

　　相城區(qū)車(chē)間隔離圍欄銷(xiāo)售廠家　　對(duì)接打底時(shí)，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。為使氬氣很好地保護(hù)焊接熔池和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件夾角

無(wú)縫連接車(chē)間圍欄

　　無(wú)縫連接車(chē)間圍欄　　車(chē)間圍欄網(wǎng)的工藝流程：原輔材料入庫(kù)前的檢驗(yàn)、驗(yàn)收——配方稱(chēng)量—— 的物理混合改性處理——低速的冷卻改性后定型處理——雙螺桿擠壓擠出型——冷

企業(yè)車(chē)間護(hù)欄什么顏色好看

　　企業(yè)車(chē)間護(hù)欄什么顏色好看　　無(wú)需油漆和保護(hù)保養(yǎng)，長(zhǎng)新不舊，革除保護(hù)保養(yǎng)的勞累和費(fèi)事，綜組成低。制造裝置簡(jiǎn)潔方便，選用專(zhuān)利的承擦式銜接或?qū)Ｓ械你暯优浼M(jìn)行裝置，大大提高

如非注明文章皆由最專(zhuān)業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)廠家“川森網(wǎng)欄”原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!
文章地址：http://www.gxktiku.com/xinwen/87877.html

上一篇：仁懷無(wú)塵車(chē)間隔斷圍欄

下一篇：返回列表

相關(guān)產(chǎn)品

相關(guān)文章