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人行道隔離護(hù)欄國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
1、阻攔功能
人行道護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求人行道護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。
2、美觀功能
通過(guò)人行道護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
3、警示功能
通過(guò)安裝要使人行道護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意人行道護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、分隔功能
人行道護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了交通的安全性,改善了交通秩序。
人行道護(hù)欄沒(méi)有一個(gè)固定的分類的標(biāo)準(zhǔn),朋友們都知道人行道護(hù)欄現(xiàn)在用的很普遍,你自己覺(jué)得這個(gè)東西怎么分類,那完全是按照你自己的想法來(lái)進(jìn)行的。只要是這個(gè)分類能夠比較合理,能夠具有一定的代表性,那這樣的分類就是正確的分類方法。
人行道護(hù)欄安裝施工,首先要把人行道護(hù)欄立柱固定好,基本有兩種固定方式,預(yù)埋固定和法蘭盤(pán)固定。預(yù)埋固定就是在地上挖坑,把立柱放在坑里,回填沙石灰。
說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,具體施工要根據(jù)人行道護(hù)欄高度來(lái)確定預(yù)埋的深度,一般的人行道護(hù)欄在1。8米-2米高的居多,預(yù)埋30-35公分即可,人行道護(hù)欄高度增高預(yù)埋尺寸增加。坑也不能挖太小,否則容易被風(fēng)刮倒,一般挖成400*400*400mm或300*400*500mm。
立柱固定也是個(gè)技術(shù)活,前后左右一定要放正,否則等掛網(wǎng)片的時(shí)候就困難了,即便勉強(qiáng)掛上也東倒西歪的不好看。等沙石灰凝固好,一般1-2天,再掛網(wǎng),否則立柱會(huì)下沉,導(dǎo)致立柱頂端高低不同。
一般人行道護(hù)欄用法蘭盤(pán)固定的都是水泥地面,法蘭盤(pán)固定相對(duì)比較簡(jiǎn)單了。把立柱底盤(pán)用膨脹螺絲固定好,選擇膨脹螺絲要根據(jù)網(wǎng)片高度,網(wǎng)片越高膨脹螺絲就要越粗越長(zhǎng),否則固定不牢固,等掛上網(wǎng)片就會(huì)歪斜。立柱固定好后可直接掛網(wǎng)片,調(diào)整高度即可。
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