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北海橋梁復(fù)合管防撞護(hù)欄報價
最常見的就是因為車輛撞擊橋梁護(hù)欄,結(jié)果橋梁護(hù)欄被撞散開之后,因為行駛產(chǎn)生的慣性原因直接擊破擋風(fēng)玻璃擊中駕駛員,導(dǎo)致駕駛員再次受傷。最重要的是這時候你車上的安全系統(tǒng)并不能幫助你什么,甚至因為是橋梁護(hù)欄原因所以力度不是特別激烈以至安全氣囊都沒有打開。
所以說,要避免以上的悲劇發(fā)生,首先一點(diǎn)就是遵守交通規(guī)格。有人說,既然橋梁護(hù)欄會對人造成傷害,那就不要安裝了。試想一下,如果城市不安裝橋梁護(hù)欄的情景,行人隨意穿越,汽車隨意掉頭。后果豈不是更差。
鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。橋梁護(hù)欄廠家?guī)в蓄w粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。
橋梁護(hù)欄主要構(gòu)造特點(diǎn):網(wǎng)片比較小巧,底座可據(jù)網(wǎng)片寬度、隔離角度而靈活移動連接,整體橋梁護(hù)欄連接后穩(wěn)定性很強(qiáng),造型美觀,占地空間較少,拆接移動方便,亦可稱為臨時橋梁護(hù)欄和活動橋梁護(hù)欄。主要用于重要集會、節(jié)日、體育賽事等的臨時屏障、安全隔離、引導(dǎo)路行、維持秩序之用。還可用于堆場、工地、車站碼頭、停車場、廣場等地的臨時隔離引導(dǎo)。由于橋梁護(hù)欄均采用有腳式固定,對地形適應(yīng)能力較強(qiáng),安裝及運(yùn)輸方便,無需多人即可完成。
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