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橋梁護欄的類型
橋梁護欄常見的功用就是具有隔絕的功用,比方說有些當?shù)氐男腥嘶蛟S會因為趕時間或許其他方面的原因不恪守交通次序,比方闖紅燈的工作常常都有發(fā)作,在這種狀況之下關于這種常常闖紅燈的路段就能夠運用橋梁護欄來進行阻撓,然后標準行人和車輛的次序,這樣就能夠在必定程度上防止呈現(xiàn)因為違背交通次序而導致的事端,這種具有阻撓功用的橋梁護欄強度往往是比較高的。
電梯安全門是一種樓房升降電梯上的電梯安全門,從井道內向外推開,可用來逃生。有一個電氣開關來驗證門的關閉狀態(tài)。
其特點是在電梯門上增設了閘門窗口,窗口的閘門常關,當遇有諸多原因使電梯門打不開時,人們可方便地推開窗口閘門,及時解決空氣、聯(lián)絡、救援等問題,必要時人可窗口爬出來,避免事故的發(fā)生,確保了安全。
電梯安全門的設置是為了救援被困轎廂乘客而用,但是由于大部分井道安全門是由施工單位或者是電梯使用單位根據(jù)施工現(xiàn)場的安裝環(huán)境進行加工制作,造成井道安全門種類繁多,尺寸各異,更有部分劣質的安全門具有嚴重的安全隱患。一旦使用具有安全隱患的安全門救援被困轎廂的乘客極有可能造成重大的傷亡事故。
被動橋梁護欄是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。安裝步驟
(1)SNS邊坡柔性橋梁護欄安裝步驟按設計并結合現(xiàn)場實際地形對鋼柱和錨桿基礎進行測量定位。現(xiàn)場放線長度應比設計系統(tǒng)長度增加約3~8%,對地形起伏較大,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限(8%);對地形較平整規(guī)則,系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下(3%);在此基礎上,柱間距可有為設計間距20%的縮短或加寬調整范圍。
(2)開挖(對覆蓋層不厚的地方,當開挖至基巖而尚未達到設計深度時,則在內的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎砼)。
(3)預埋錨桿并灌注基礎砼(對巖石基礎,2、3工序應為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝,對砼基礎,亦可在灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿)。
(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。
(5)鋼柱及上拉錨繩安裝
(6)側拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進行。
(7)上支撐繩安裝
(8)下支撐繩安裝
(9)鋼繩網(wǎng)的安裝
(10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝
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