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湖北市政道路護欄廠家
市政道路護欄網(wǎng):因為傳統(tǒng)市政道路護欄網(wǎng)占地面積較大,市政道路護欄網(wǎng)可比傳統(tǒng)市政道路護欄網(wǎng)節(jié)約68% 的占地面積,提高了您的場地利用空間。傳統(tǒng)市政道路護欄網(wǎng)色彩單一,一般是黑、白兩種顏色,市政道路護欄網(wǎng)有200多種色彩供您選擇,滿足您不同場地、不同環(huán)境的需要。
傳統(tǒng)市政道路護欄網(wǎng)容易脫漆、生銹,一年需要維護保養(yǎng)一次,維護費用較高,市政道路護欄網(wǎng)10-15年質(zhì)量保證,不脫漆、不生銹,10年免維護,為您節(jié)約了高昂的維護費用。
在安裝市政道路護欄網(wǎng)立柱通常采用鋼制立柱與水泥混凝土基礎(chǔ)預(yù)制在一起,為了使立柱搬運安裝方便,基礎(chǔ)尺寸應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,受力情況確定,其尺寸不宜太大,建議基礎(chǔ)采用20(長)×20(寬)×30(高)cm的水泥混凝土預(yù)制塊。直線段可每隔30m設(shè)置一個加強型立柱,其埋深應(yīng)在50cm以下,兩側(cè)增加斜撐。水泥混凝土預(yù)制和木制柱可不用基礎(chǔ),采用直接埋入方式,埋入深度在30~40cm左右即可。木制柱埋入地下部分宜進行防腐處理。
隨著高鐵建設(shè)步伐的加快,高鐵市政道路護欄網(wǎng)廠家迎來發(fā)展的好機遇,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,合理的價格優(yōu)勢,贏得市場先機。市政道路護欄網(wǎng)是指一般采用各種隔、吸聲材料構(gòu)成,設(shè)置在噪聲源和接收點之間用以阻止噪聲直接傳播到接收點的噪聲衰減裝置,其作用就是阻止噪聲直接傳播,并對噪聲產(chǎn)生吸收衰減作用。這些就是設(shè)置市政道路護欄網(wǎng)的好處。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與應(yīng)用材料的多樣化,設(shè)置市政道路護欄網(wǎng)降噪處理措施基本滿足了所有常規(guī)交通降噪要求,因此成為了國內(nèi)外控制交通噪聲方面普遍認可的方法。事實證明,沿兩側(cè)設(shè)置市政道路護欄網(wǎng)既經(jīng)濟又有效,根據(jù)相關(guān)測試證明采用市政道路護欄網(wǎng)降噪其衰減效果可達10dB(A)以上。
為提高市政道路護欄網(wǎng)的降噪效果,對影響市政道路護欄網(wǎng)聲學(xué)性能的因素進行研究,著力提高市政道路護欄網(wǎng)降噪效果,其中最有效方式包括提高高度、增加頂部形狀,并對中低頻噪聲進行控制。
通過提供定制化產(chǎn)品,從而提高降噪效果,對于改善沿線居民的生活環(huán)境和推動事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。當(dāng)然,環(huán)保綠色高鐵不僅體現(xiàn)在乘客方,也要造福高鐵途徑的周邊環(huán)境,隨著高鐵建設(shè)步伐的加快,高鐵市政道路護欄網(wǎng)廠家迎來發(fā)展的好機遇。市政道路護欄網(wǎng)是根據(jù)聲波直線傳播的原璋,用隔市政道路護欄網(wǎng)改變聲波傳播途徑,選在敏感地帶降噪,隨著列車的提速和城市的發(fā)展,市政道路護欄網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)越來越得到重視和并已經(jīng)有不少研究成果已經(jīng)投入了應(yīng)用。
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