實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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圍墻護(hù)欄服務(wù)至上
圍墻護(hù)欄網(wǎng)的防撞性能測試介紹
圍墻護(hù)欄網(wǎng)作為一種城市建設(shè)中最為常見的阻隔性公共設(shè)施，相信咱們在日常的生活中也是可以常常所見到的。其間常見的應(yīng)該就是圍墻護(hù)欄網(wǎng)有很多，現(xiàn)在寬度逐步加長，通過圍墻護(hù)欄網(wǎng)，完成雙向車道現(xiàn)已非機(jī)動車道的區(qū)分。
圍墻護(hù)欄網(wǎng)相比較于其他的，在防撞上必定需求經(jīng)過測驗(yàn)，來查驗(yàn)其防撞功用，咱們接下來一同來了解下。每一種等級的各種方式圍墻護(hù)欄網(wǎng)均應(yīng)依據(jù)使用路段，依照點(diǎn)評等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量來算，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車磕碰實(shí)驗(yàn)。車輛與圍墻護(hù)欄網(wǎng)發(fā)生磕碰時(shí)應(yīng)能確保車內(nèi)乘員的生命安全，不遭到嚴(yán)峻損傷。圍墻護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)可以有效地阻撓車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿圍墻護(hù)欄網(wǎng)。
圍墻護(hù)欄網(wǎng)不僅僅是完成阻隔的功用，也是為了可以讓機(jī)動車失控進(jìn)入到非機(jī)動車輛的上，避免形成不必要的危害。不僅如此，關(guān)于撞圍墻護(hù)欄網(wǎng)的車輛，也不能對其車內(nèi)的駕駛員形成不必要的損傷，所以，在規(guī)劃上有考究，進(jìn)行制品出廠前，還要進(jìn)行專業(yè)性的防撞功用測驗(yàn)。
安平川森圍墻護(hù)欄網(wǎng)廠針對池塘四周環(huán)境情況為安徽阜陽設(shè)計(jì)的池塘四周用圍墻護(hù)欄網(wǎng)，具有防護(hù)性好，美觀大方，使用壽命長，在濕度極高的環(huán)境下也能達(dá)到8年以上使用壽命。
材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
規(guī)格：采用5。0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔：50mmX100mm，50mmX200mm。
網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋，可大大增強(qiáng)圍墻護(hù)欄網(wǎng)的抗沖擊力。
立柱為60X60的矩形鋼，頂端焊有V型之架?；蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂，采用國際流行的RAL顏色。 方法：編制焊接而成。
連接方式：主要使用M卡，抱卡連接。
表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
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