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根據(jù)了解,隨著我市經(jīng)濟社會的發(fā)展,機動車保有量增加,市區(qū)道路拓寬,行人和非機動車橫穿馬路、機動車輛逆向行駛和隨意掉頭等交通違法現(xiàn)象多發(fā),威脅著群眾的生命財產(chǎn)安全。
根據(jù)這一情況,全國各地區(qū)都盡可能的在一些馬路、高速路上設(shè)置了交通護(hù)欄,可分離不同方向交通的行使空間,防止車輛隨意調(diào)頭、轉(zhuǎn)向及逆行等違法行為,預(yù)防事故發(fā)生。同時還能劃分通行空間,使機動車流、非機動車、行人各行其道,減少相互之間的干擾,提升道路通行效率。
其實設(shè)立交通護(hù)欄本身就是為了遵循“群眾人身安全為先”這一原則。公安交管部門事故科民警在接受采訪時就表示,以某市某主干大道為例,2015年3月發(fā)生事故是150多起,安裝護(hù)欄廠家交通護(hù)欄以后,今年3月發(fā)生交通事故60多起,同比下降50%以上,效果非常明顯。而從總體情況來看,所有安裝交通護(hù)欄的路段交通事故大大減少,同2015年3月份比較,今年3月份交通事故發(fā)生率下降了57%,其中交通護(hù)欄起到了很大作用。
隨著交通護(hù)欄的安裝,也有市民反映,現(xiàn)在到馬路對面去,不得不多走上一段路程,費時費力。對此,我市公安交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人也專門作出了回應(yīng):設(shè)置交通護(hù)欄時,他們征求了群眾意見,并根據(jù)交通流量、路口狀況、沿線情況,科學(xué)設(shè)置開口,即要保證群眾出行方便,又要充分發(fā)揮其防護(hù)作用。在城區(qū)交通流量大的地段,則適當(dāng)設(shè)置機動車調(diào)頭通道,作為機動車調(diào)頭專用口,提高道路通行能力。
公安交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從目前來看,有許多群眾還不適應(yīng)新的交通環(huán)境,電動自行車駕駛?cè)嗽跈C動車道內(nèi)逆向行駛、行人沿著交通護(hù)欄在道路中心步行都存在不小的安全隱患,希望廣大市民增強安全意識,減少不文明交通行為。
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