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四川交通護欄施工
在施工護欄網中有這樣一種:方形的波濤網孔,卷裝打開即可固定成為施工護欄網,長度、高度都可隨意改動,乃至是遇到樹枝或是什么其他障礙物也可容易避開,這就是飽嘗人們喜歡的施工護欄網,下面讓我們來漸漸揭開它奧秘的面紗。
從工藝上看
施工護欄網多少錢開拓進取施工護欄網因其呈波浪形而有一個別名:波浪網施工護欄網或波浪網,只是這一個造型就足以令人印象深刻,喜不釋手。它的徑絲(也就是寬度方向)平滑順直,緯絲呈波浪形,采用的是預彎鐵絲,經緯絲垂直相交焊接而成,這個焊接并不是人為的手工焊接,而是采用國內外先進的排焊機進行微電腦調節(jié)自動焊接,質量是手工焊接所不能比的,這一點保障了產品的整體質量,這也是人們喜愛它的原因之一。
施工護欄網施工工藝
(一)工藝流程:找位與劃線→彎頭配制→連接預裝→安穩(wěn)→整修
(二)把持工藝
1.定位
依照籌劃圖紙規(guī)定的職位地方、標高、坡度找位校正后,劃出定位點,彈出扶手縱向中心線。
按籌劃扶手構造,依照折彎職位地方、角度,劃出折彎或割角線。
在樓梯欄板和欄桿頂面,劃出扶手直線段與彎頭、折彎段的動身點和絕頂的職位地方。
2.彎頭配制
先做足尺大樣的楷模,并與現場劃線核對后,在彎頭料上按楷模劃線,制成雛型毛料(毛料尺寸一般大于籌劃尺寸約10mm)。按劃線職位地方預裝,與縱向直線扶手圓管周圈的端頭連接緊密。
3.連接預裝
切割完成的圓管扶手及彎頭須經預拼裝,預裝不銹鋼圓管扶手由下往長進行,先拼裝起步彎頭及連接第一跑扶手的折彎彎頭,再配上下折彎之間的直線扶手料,進行分段預拼,臨時安穩(wěn)。
4.扶手兩端的安穩(wěn)
不銹鋼圓管扶手經預拼裝完成,檢查無問題時,再進行焊接、安穩(wěn)。
欄桿的緊固點理當是不發(fā)生變形的平穩(wěn)部位,如墻體、柱體或金屬附加柱體等。對于墻體或結構柱體,可過后在主體結構上埋設鐵件,然后將扶手與預埋件焊接或用螺栓連接;也可采用緊縮螺栓鉚固鐵件或用射釘打人連接件,再將扶手與連接件緊固。
5.扶手的接長
扶手應是通長的,如要接長時,可以拼接,但應不顯接槎痕跡。金屬扶手的接長均應采用焊接,焊接后,須將焊口處打磨修平此后拋光。
6.立桿的連接
焊接安穩(wěn)法安頓不銹鋼圓管立桿采用焊接安穩(wěn)法連接。依照籌劃構造,采用臨時固掛的辦法后,按籌劃哀求先找正職位地方,焊接點應受力均勻,焊接品格應滿意籌劃及有關典范的哀求。
7.整修
扶手折彎處如有不服順,操縱砂紙或磨光機銼平,找順磨光,使其彎角處滑膩調皮,坡角合適,彎曲自然、斷面同等、平滑。
施工護欄網的內涵質量在于原材料及加工進程,它的外觀質量取決于施工進程,施工中要注重施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工辦理,是設備質量得以確保公路施工護欄網是最首要的交通基礎設備,我國公路是從80年代展開起來的,它對國民經濟和社會的展開起著首要的影響作用。是公路首要維護和安全確保設備。
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