福州高速公路護(hù)欄工廠

最后更新時(shí)間：2022-10-14 03:46:17 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　福州高速公路護(hù)欄工廠

　　公路護(hù)欄網(wǎng)為什么防護(hù)效果好，公路護(hù)欄網(wǎng)為什么會成為防護(hù)的最佳辦法? 公路護(hù)欄網(wǎng)是一種專門為所規(guī)劃的新式防護(hù)網(wǎng)，公路護(hù)欄網(wǎng)資料質(zhì)量優(yōu)秀，網(wǎng)孔均勻，網(wǎng)面平坦，美觀大方。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)是專為規(guī)劃的新式防護(hù)產(chǎn)品，此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強(qiáng)。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)能夠在現(xiàn)場施工裝置圍柱路途公路護(hù)欄網(wǎng)阻撓功用：交通路途公路護(hù)欄網(wǎng)將阻撓不良的交通行為，阻撓企圖橫穿的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求公路護(hù)欄網(wǎng)有必定的高度，必定的密度(指豎欄)，還要有必定的強(qiáng)度。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)作業(yè)是依據(jù)捕捉目標(biāo)集群的特性，運(yùn)用長帶形或一囊兩翼的網(wǎng)具圍住魚群，選用圍捕或結(jié)合圍張、圍拖等方法，迫使魚群集中于取魚部或網(wǎng)囊，然后到達(dá)捕捉意圖。公路護(hù)欄網(wǎng)捕捉目標(biāo)首要是集群性的中、上層魚類(如鮐魚、沙丁魚等)。

福州高速公路護(hù)欄工廠

　　盤條拉絲—預(yù)直、切斷—全自動數(shù)控排焊機(jī)自動焊接成型—折彎、卷圈—固定裁剪、焊接—鋼管支柱裁剪—連接附件焊接—法蘭底座焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗(yàn)合格，準(zhǔn)許出廠—裝車運(yùn)輸—交付用戶。

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　　(1)工地公路護(hù)欄網(wǎng)宜在路基工程完成后盡早實(shí)施;承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。

　　(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。

　　(3)一行公路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過6m時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí)，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

　　(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止?；炷琉B(yǎng)生7d期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。

　　(5)尺寸和型號符合要求的公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。公路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。

　　(6)在高壓輸電線穿過安裝公路護(hù)欄網(wǎng)的地方，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。

　　(7)當(dāng)電線平行或接近平行于公路護(hù)欄網(wǎng)且電線在公路護(hù)欄網(wǎng)上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。

　　(8)公路護(hù)欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無法保持規(guī)定的離地凈高時(shí)，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm.在開挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100m應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性;公路護(hù)欄網(wǎng)在改變方向的地方，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。

　　(9)橋上公路護(hù)欄網(wǎng)，應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個結(jié)構(gòu)不得扭曲。

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