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山東高速公路護(hù)欄立柱
公路護(hù)欄網(wǎng)表面處理方式有涂漆、電鍍、火焰噴涂等。一般最常用的是涂漆。而涂漆又多采用刷涂的方法,主要是因?yàn)樗⑼靠梢缘玫捷^厚的漆膜,可以提高耐腐蝕能力。
公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格受到表面處理方式的影響。
公路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理方式常分為:熱鍍鋅,熱浸塑,靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格最高,熱浸塑的公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格最低,因此熱浸塑是公路護(hù)欄網(wǎng)最常用的表面處理方式。
關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格一般是需要客戶提供圖紙或者規(guī)格,實(shí)在沒有的話也可以和我們說一下用途,我們?yōu)槟扑]合適的產(chǎn)品!
常規(guī)尺寸規(guī)格一般有:1.8m*3m(最常用的規(guī)格),1.2m*2m(或者鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)),1.5m、1.8m、2m*30m這是幾種常見的尺寸規(guī)格,其他尺寸規(guī)格都可以定制生產(chǎn)。
公路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn),也可以適合于公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。采用高效浸塑。十年防銹,自身拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局,屬于環(huán)保產(chǎn)品,最終可回收利用。
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