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貴州赤水河谷公路護(hù)欄
框架公路護(hù)欄網(wǎng),因網(wǎng)面不單單是由鐵絲構(gòu)成,表面有鋼管的焊接,因此得名框架公路護(hù)欄網(wǎng),目前主要用于,公路,工程,倉(cāng)庫(kù),車(chē)間等各地的隔離,防護(hù)。
公路護(hù)欄網(wǎng),是目前金屬公路護(hù)欄網(wǎng)中的高端產(chǎn)品,因造型美觀,使用壽命長(zhǎng),目前被廣泛應(yīng)用了別墅,公司,廠區(qū)等地的防護(hù),美化。
公路護(hù)欄網(wǎng)是不同于普通的隔離產(chǎn)品,需要帶有韌性,收縮性強(qiáng)和抗沖擊力的一些的公路護(hù)欄網(wǎng),而勾花網(wǎng)恰恰符合這些條件。那么,采用勾花網(wǎng)制作的公路護(hù)欄網(wǎng)在生產(chǎn)的時(shí)候需要注意的工藝要求有哪些呢?小編為您一一道來(lái)。公路護(hù)欄網(wǎng)在出產(chǎn)時(shí)需注意的工藝要求為公路護(hù)欄網(wǎng)主要認(rèn)為合適而使用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條作為原料,路程經(jīng)過(guò)鍍鋅,pvc包塑的網(wǎng)面,具備日久抗腐蝕,抗紫外光的特別的性質(zhì),包塑厚度可達(dá)到1.0mm以上,網(wǎng)遮擋面部的東西有較強(qiáng)的抗沖擊力。排公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)邊普通有勾邊和擰邊兩種,特有旋勾編制穿引技術(shù),優(yōu)化的生產(chǎn)模型預(yù)設(shè),保證商品生產(chǎn)時(shí)屈曲處無(wú)出現(xiàn)裂縫痕。
排公路護(hù)欄網(wǎng)出產(chǎn)完往后,全部器件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,排公路護(hù)欄網(wǎng)認(rèn)為合適而使用鍍塑處置,鍍層韌性強(qiáng),形成一種尤其的冶煉金屬結(jié)構(gòu),能承擔(dān)在運(yùn)輸及運(yùn)用時(shí)遭受的機(jī)械碰撞。公路護(hù)欄網(wǎng)鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉認(rèn)為合適而使用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性天然樹(shù)脂粉料,鍍層顏色完全一樣,鍍件外表無(wú)漏鍍、露鐵等欠缺,外表光溜,無(wú)流掛、滴瘤或駢枝結(jié)塊。
公路護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。規(guī)格:采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。網(wǎng)孔:50mmX100mm,50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋,可大大增強(qiáng)公路護(hù)欄網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼,頂端焊有V型之架?;蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。
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