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江蘇公路波形護欄
公路護欄網，主要用于、高架復合和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型公路護欄網，和吸聲與隔聲相結合的復合型公路護欄網，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在和側旁的墻式構造物。公路護欄網也稱為公路護欄網。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為公路護欄網。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、和上是使用各類型公路護欄網最多的地方。
室外的公路護欄網一般采用磚或混凝土結構，室內的公路護欄網引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。公路護欄網主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是公路護欄網的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成公路護欄網。公路護欄網的設計已較為充分地考慮了高架、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設施。公路護欄網高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍頻程)，最高達20dB(A)。一般來講，公路護欄網越高，或離公路護欄網越遠，降噪效果就越好。
柱是三角折彎公路護欄網的原配立柱，連接不需要任何附件，推進式安裝;方管立柱在與網片連接過程中一般都是用M卡，別具特色;圓管是在兩端焊接兩個鐵片耳朵，用螺絲固定。
公路護欄網采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織焊接而成，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。公路護欄網的主體采用鋼絲網片、立柱組成，連接部件的尺寸配比均為標準化生產，產品適合于高度在3米以內，對網欄整體強度和美觀度要求較高的防護圍界使用。
公路護欄網網面整體強度較高，裝飾效果十分突出，焊接點牢固 有效防止人為剪切破壞，高效浸塑 十年防銹 本產品具有拆裝方便，重復使用性好，可根據(jù)需要對公路護欄網重新布局，本產品是一種環(huán)保產品，最終可回收利用。特殊產品規(guī)格可根據(jù)客戶要求加工定做!
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