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十堰高速公路護(hù)欄
公路護(hù)欄網(wǎng)整個(gè)間距之間的網(wǎng)格間距是相同的,一般來(lái)說(shuō),它會(huì)逐漸增加,基本上增加約52牛頓。相對(duì)而言,它比原始間距網(wǎng)格應(yīng)力值大得多。這也表明整個(gè)圖案越長(zhǎng),整個(gè)焊接網(wǎng)的焊接接頭的抗拉力就越容易。錯(cuò)誤,并盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)樣式長(zhǎng)度,因?yàn)檫@本身就是他們應(yīng)該注意的。
公路護(hù)欄網(wǎng)整個(gè)鍍鋅層剝落,原始曲線相對(duì)明顯,這種樹(shù)脂基本上控制在從90牛頓到1牛頓。目前,電焊網(wǎng)絡(luò)在各行各業(yè)都很受歡迎。
公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
防護(hù)性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。
1. 結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。
2. 整體穩(wěn)定性十分突出。
3. 所有部件高效防銹處理,使用壽命長(zhǎng)。
4. 免維護(hù)、永不褪色。
5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界公路護(hù)欄網(wǎng)
6.安裝方便快捷,成本低廉。防腐處理: 整體浸塑 或表面噴塑處理。
1、拉網(wǎng):安裝鐵絲網(wǎng)應(yīng)用專(zhuān)用工具拉緊,再用扁鐵條及螺絲釘固定。
2、附件:用水泥混凝土預(yù)埋網(wǎng)柱預(yù)埋件,在兩網(wǎng)柱中點(diǎn)預(yù)埋標(biāo)志帶掛勾座。
3、基座:用200#混凝土做圍網(wǎng)柱基座,各座墩之間用磚砌擋土墻和水泥混凝土連接。
4、框架:圍網(wǎng)立柱用75mm鋼管預(yù)埋于基座內(nèi),柱高4m,各立柱間上下用兩根75mm鋼管焊接連成框架。
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