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南京公路波形護(hù)欄廠家價(jià)格

最后更新時(shí)間:2022-10-14 03:27:35   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  南京公路波形護(hù)欄廠家價(jià)格

  公路護(hù)欄網(wǎng)材料規(guī)格角柱與門柱采用9cm×9cm×9mm×220cm熱扎等邊角鐵,小柱采用4cm×4cm×4mm×190cm等邊角鐵·用于網(wǎng)格公路護(hù)欄網(wǎng)需設(shè)8個(gè)掛網(wǎng)孔,自頂端而下間距分別為20cm、22cm、22cm、18cm、18cm、15cm、15cm,加強(qiáng)柱材料規(guī)格:7cm×7cm×7mm×220cm熱扎等邊角鐵,掛網(wǎng)線孔同上。地錨鐵質(zhì)加強(qiáng)樁材料規(guī)格:4cm×4cm×4mm×40cm×60熱扎等邊角鐵公路護(hù)欄網(wǎng)門的規(guī)格結(jié)構(gòu)要求公路護(hù)欄網(wǎng)門為鐵質(zhì),單扇寬度為2.5米,高度1.2米,便于車輛出入??蚣懿捎?英寸鋼管焊接,網(wǎng)線采用φ5冷拔絲焊接而成,要求不扭曲,不變形。

  公路護(hù)欄網(wǎng)柱架設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):兩相領(lǐng)掛線樁間離為5米--10米米,上面要架設(shè)一道刺絲線;刺絲公路護(hù)欄網(wǎng)兩相掛線樁間離為5米,要加設(shè)交叉線。在彎曲很大的區(qū)段,要根據(jù)曲率的大小設(shè)備公路護(hù)欄網(wǎng)柱的間距。公路護(hù)欄網(wǎng)柱的埋設(shè)深度為60-65cm,要填實(shí)夯緊。加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(1)在平坦地區(qū)直線公路護(hù)欄網(wǎng),長(zhǎng)度在50米以內(nèi)采用單跨終端結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度在50-200米之間采用雙跨終端結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度超過200米,采用雙跨的"加強(qiáng)線樁結(jié)構(gòu)"將公路護(hù)欄網(wǎng)總長(zhǎng)分隔為不超過200米的幾部分。(2)在起伏地區(qū)的直線公路護(hù)欄網(wǎng),加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)在小丘的頂部及山腳,設(shè)置要求同平埋地直線公路護(hù)欄網(wǎng)。每隔100米,應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)樁和支撐樁·特點(diǎn):1.公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲編結(jié),強(qiáng)度高拉力大,能經(jīng)得起牛、馬、羊等牲畜的猛烈沖擊。安全可靠。

  2.公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)鋼絲,波形環(huán)表面鍍鋅,其它零件均采取防銹防腐蝕施,可適應(yīng)惡劣工作環(huán)境,壽命可達(dá)20年。

  3.公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)編織網(wǎng)緯線采取軋波工藝,增強(qiáng)了彈性和緩沖功能,可適應(yīng)冷縮熱脹的變形。使網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)始終保持漲緊狀態(tài)。

  4.公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,建設(shè)周期短,體積小重量輕

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  安裝穩(wěn)定并且耐用的公路護(hù)欄網(wǎng),已經(jīng)成為了當(dāng)前保障 安全、以及周邊建筑物、 帶公路護(hù)欄網(wǎng)方面重要的物質(zhì)保障。

  公路護(hù)欄網(wǎng)安裝穩(wěn)定,更要從基礎(chǔ)的公路護(hù)欄網(wǎng)尺寸測(cè)量、安裝裁量使用方面,同時(shí)更為穩(wěn)定的來使用該物質(zhì)。

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  公路護(hù)欄網(wǎng)的長(zhǎng)度還有鋼筋等的長(zhǎng)度都要經(jīng)過比較精確的測(cè)量,不要出現(xiàn)材質(zhì)短缺的一些問題,要提前做好規(guī)劃,避免出現(xiàn)問題,也要做好準(zhǔn)備處理之后的工作。安裝之前做好檢查,確保材料可以比較直,不會(huì)有彎曲的情況出現(xiàn),避免安裝時(shí)候出現(xiàn)問題。安裝之后也要好好的檢查,避免出現(xiàn)鏤空的問題,應(yīng)該仔細(xì)一點(diǎn)。

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