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公路普通鋼護(hù)欄廠家
1.原材料:網(wǎng)墻的制造從材料選用,運(yùn)輸控制到加工制造,每個(gè)環(huán)節(jié)都力求標(biāo)準(zhǔn)精益求精。
鋼絲:采用了高純度的鋼材,鋼材中硫、磷的含量不超過0.035%。立柱:使用優(yōu)質(zhì)雙面鍍鋅全鋼材質(zhì),有效地保證公路護(hù)欄網(wǎng)系統(tǒng)的堅(jiān)固安全。
2.焊接工藝:同時(shí)焊接質(zhì)量的絕對保證使每個(gè)焊點(diǎn)的抗剪力大大增加,有效提高了公路護(hù)欄網(wǎng)的剛度和安全性。
3.防腐工藝:整體鍍鋅后浸塑,厚度為0.3——1mm(雙重防腐,可達(dá)10年以上)。
產(chǎn)品表面采用國外先進(jìn)技術(shù)19道涂裝工序,從表面預(yù)處理到電化學(xué)防腐,從防腐層處理到色彩控制,無處不力求完美,使公路護(hù)欄網(wǎng)所具備的搞腐能力是同類產(chǎn)品的幾十倍,確保了公路護(hù)欄網(wǎng)在室外10年以上的超常使用壽命。產(chǎn)品采用鍍鋅+浸塑防腐處理工藝,先焊接鋼絲網(wǎng)/立柱,加工完畢整體浸塑處理,設(shè)計(jì)使用壽命預(yù)計(jì)可達(dá)10-15年。
4.蛇腹型網(wǎng):BTO-22,70-A,抗拉強(qiáng)度大于1450N/mm,刀型整齊,刀片鋒利,排列均勻、致密,連接牢固,防腐能力強(qiáng)、可達(dá)到防翻躍、防拆卸最高安全防護(hù)等級。
5.螺栓:為了保證網(wǎng)片的防拆卸性能,網(wǎng)片安裝采用防拆卸螺栓,這種螺栓只有用專用配套工具,才能拆裝,從而使網(wǎng)片達(dá)到防拆卸的目的。本產(chǎn)品整體的設(shè)計(jì)美觀,實(shí)用,能從外形上給罪犯以直接的強(qiáng)烈震撼效果,從心理上打消其越獄潛逃的念頭。
一般情況下,公路護(hù)欄網(wǎng)是由網(wǎng)面,立柱,防盜螺絲或其他連接件三大部分組成。新型柱公路護(hù)欄網(wǎng)則是有兩大部分組成立柱,網(wǎng)面,省去了連接組件。下面為大家講解一下柱公路護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)勢。
在生產(chǎn)中,我們普遍采用的是粉末包塑法。這種方法主要來源于流化床法。那什么是流化床法呢?所謂流化床法,就是指在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后來該方法逐漸用于金屬涂塑方面。所以在現(xiàn)在有時(shí)仍叫“流化床包覆法”。它的操作方法就是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)散粉末。以完成包塑防腐。而在實(shí)際生產(chǎn)中也可以采用將勾花公路護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)過除油預(yù)熱到末涂料熔融點(diǎn)以上,浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。以達(dá)到包塑防腐。
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