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今天我為大家介紹一下。公路護欄網(wǎng)網(wǎng)面中絲徑浸塑前和浸塑有的區(qū)別。浸塑是公路護欄網(wǎng)的一種處理方式多用于公路護欄網(wǎng)網(wǎng)面中直絲絲徑的表面防腐蝕防銹處理。
防銹時間根據(jù)不用地區(qū)溫差、環(huán)境不同時間也不相同。很多客戶不了解浸塑后絲徑可以比浸塑前增加多少。這給一些不正規(guī)廠家提供可謀取暴利的機會以次充好,公路護欄網(wǎng)正常銷售的市場秩序。
在這里我為大家介紹一下。一般浸塑后絲徑可以增加0.8~1MM.比如客戶要求是絲徑浸塑后是4MM,那么生產中我們絲徑用就是3.9毫米。
有人會問那這個浸塑是0.8~1mm嗎?那浸塑不就是3.8嗎。我來告訴大家因為都是有誤差的。浸塑的正常誤差是±0.2MM。所以浸塑后成品是3.8mm~4.1mm之間的數(shù)值。根據(jù)這個做參考那些不法商販就不會有可乘之機了。
安裝公路護欄網(wǎng)完成后用垂球檢測公路護欄網(wǎng)立柱,檢測完后填豎直度數(shù)據(jù),比如,用標準5cm的垂球,測得1m位置的橫向距離為4.9cm,則填寫-1,注意檢測內容中的單位是mm/m。同理,如果測的是5.2cm,則填寫2。
近年來,由于公路護欄網(wǎng)由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強筋,使網(wǎng)面強度顯著增加。
公路護欄網(wǎng)安裝遇到建筑物、設備等采用直角拐彎形式,根據(jù)實際情況將建筑、設備放置在公路護欄網(wǎng)內或外,車站、貨場等地公路護欄網(wǎng)應保證開口位置距封閉處100米。公路護欄網(wǎng)安裝結合綠化情況,考慮景觀整體效果。公路護欄網(wǎng)每隔200米設置標識,在立柱上預制內凹“禁止入內”,采用黑體,字高200px ,涂紅油漆。
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