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于1997年建成通車的南京被稱作江蘇省的“省門第一路”,為了滿足城市交通的快速發(fā)展,交通部門計劃于今年11月開始對進行拓寬施工,兩側(cè)的綠化植被,最快將于本周內(nèi)進行移栽。設(shè)計雙向八車道兩側(cè)將拓寬8米。
9月25日,記者從南京市交通運輸局召開的通氣會上了解到,此次拓寬工程起自翠屏山互通,終點與在建的擴建工程進出港順接,全長約24公里,全線按照雙向八車道、設(shè)計時速120公里/小時的標(biāo)準(zhǔn)進行改造。由于兩側(cè)各擴寬兩股車道,約向外擴寬8米,所以必須對現(xiàn)公路護欄網(wǎng)內(nèi)景觀苗木進行移植。
此外,拓寬工程西側(cè)擴建區(qū)域有縱貫全線的高壓電纜及通訊管線,工程東側(cè)擴建區(qū)域有縱貫全線的航空輸油管道和自來水管道,基本需要進行全線遷移。
遷移管線也勢必要對周邊綠化帶進行移栽。由于擴建工程預(yù)計11月份施工,管線遷移需耗時2個月,所以交通部門計劃本周之內(nèi)就開始對周邊綠化帶進行移植工作。祝此次工作順利進行!
公路護欄網(wǎng)在施工時的幾點注意事項:
1、如果將公路護欄網(wǎng)作為防撞公路護欄網(wǎng)使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強施工管理,將公路護欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證;
2、公路護欄網(wǎng)提醒各位在給公路護欄網(wǎng)的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度;
3、公路護欄網(wǎng)提醒各位在安裝公路護欄網(wǎng)時要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞;
4、公路護欄網(wǎng)提醒各位如果在的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
公路護欄網(wǎng),該材質(zhì)選用較為耐用,同時抗壓方面優(yōu)良的鋼絲焊接類型材質(zhì),可在混合生產(chǎn)、包括鋼筋波浪公路護欄網(wǎng)編織、形成方面中,取締傳統(tǒng)柵欄公路護欄網(wǎng)柵,形成了公路護欄網(wǎng)防護網(wǎng),更加是較為安全、并且焊裝特性穩(wěn)固的材質(zhì)。
另外一點,公路護欄網(wǎng)同時也具有選材優(yōu)良,一般我們選用鋼絲、或者是專門鍍鋅絲編織立柱,讓每一個立柱、網(wǎng)片,發(fā)揮良好的穩(wěn)定效果。
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