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三門峽市政公路護(hù)欄廠家銷售
公路護(hù)欄網(wǎng)如果單片尺寸太大,為了保持網(wǎng)片的穩(wěn)定和牢固性,廠家通常會(huì)在網(wǎng)片的中間加上一根橫撐。橫撐有橫向和豎向的,可加在中間也可偏上的位置,可以加一根也可以加多根。這些都可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)定做。后來看我表面處理方式可分兩種:鍍鋅和靜電噴涂。鍍鋅顏色呈亮銀色,靜電噴涂顏色多選,常見顏色有綠色,黃色,藍(lán)色,黑色,紅色等。川森公路護(hù)欄網(wǎng),多年專業(yè)公路護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家,位于河北省衡水市安平縣,運(yùn)輸方便。廠家直銷,質(zhì)量保證,歡迎廣大客戶來電咨詢,來廠參觀考察。
在變電站工程中鋼絲公路護(hù)欄網(wǎng)的選擇明顯偏多,鋼絲公路護(hù)欄網(wǎng)有很好的變形協(xié)調(diào)能力,對(duì)地基的變形不敏感,在一定的變形范圍內(nèi)對(duì)圍墻的安全和外觀不會(huì)產(chǎn)生明顯的影響。
對(duì)地處特殊地址條件、高填方區(qū)的圍墻,公路護(hù)欄網(wǎng)是一種很好的選擇. 隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,變電站公路護(hù)欄網(wǎng)的設(shè)計(jì)也應(yīng)該有所改進(jìn),根據(jù)不同的站址條件,采取不同的公路護(hù)欄網(wǎng)形式以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)和美觀的目的。
在我國現(xiàn)有的變電站工程中,鋼絲公路護(hù)欄網(wǎng)采用得最為普遍,變電站的公路護(hù)欄網(wǎng)比我們考慮的要簡單得多。規(guī)格: 寬:2米 高:1.2米 網(wǎng)孔:5cm*5cm 6*6cm網(wǎng)孔可根據(jù)客戶要求定做。 絲經(jīng):塑后4mm, 4.5mm, 5mm, 5.5mm, 6mm, 6.5mm,可定做。3cm*4cm,立柱:8cm*8cm方管??深A(yù)埋也可膨脹螺絲固定。立柱和底盤可以焊接在一起也可以分開。
網(wǎng)片表面鐵板經(jīng)做漆之后絲網(wǎng)印刷或粘貼反光膜國家電網(wǎng)標(biāo)志。標(biāo)志新穎,主題突出。是國家電網(wǎng)變電站公路護(hù)欄網(wǎng)與其他公路護(hù)欄網(wǎng)明顯的區(qū)別。 特殊規(guī)格均可定做。
國家電網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)的特點(diǎn):
1、組裝十分靈活,快捷,方便;
2、便于運(yùn)輸,;
3、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用;
4、防腐性能好,抗老化,焊接折彎而成?,F(xiàn)場施工安裝靈活性強(qiáng),可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時(shí)調(diào)整結(jié)構(gòu)造型和尺寸,也可配相應(yīng)的立柱使用。產(chǎn)品色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕、規(guī)格齊全。網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形。
公路護(hù)欄網(wǎng)是框架結(jié)構(gòu),主要作用用以預(yù)防車輛在碰撞或翻車時(shí)車體嚴(yán)重變形。
公路護(hù)欄網(wǎng)組成:由主防滾公路護(hù)欄網(wǎng)、前防滾公路護(hù)欄網(wǎng)或兩根橫側(cè)面的防滾公路護(hù)欄網(wǎng)、后支撐部分、斜支撐部分及固定鋼板組成防滾架基本結(jié)構(gòu)。
前防滾公路護(hù)欄網(wǎng):形狀與主防滾公路護(hù)欄網(wǎng)相同,位于駕駛員的前方,兩端與車廂底板連接,上方至風(fēng)擋玻璃頂端。
主防滾公路護(hù)欄網(wǎng):它必須是整體結(jié)構(gòu)(無連接點(diǎn)),位于駕駛室內(nèi)前座背后,公路護(hù)欄網(wǎng)兩端與車廂底板連接并向上延伸橫穿車頂。
橫側(cè)面防滾公路護(hù)欄網(wǎng):其前端固定點(diǎn)與前防滾公路護(hù)欄網(wǎng)相同,向上至風(fēng)擋玻璃頂端,再向后延伸至主防滾公路護(hù)欄網(wǎng)的拐角處并與其連接。橫側(cè)面防滾公路護(hù)欄網(wǎng)共有兩根,再用另一根位于前風(fēng)擋頂端的直杠將它們連接。
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