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江西專業(yè)高速公路護(hù)欄批發(fā)
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
本產(chǎn)品長度寬度不限,亦可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)制作各種型號(hào)的產(chǎn)品,同時(shí)承接來料加工。
公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)獨(dú)特,造型新穎,便于運(yùn)輸,易安裝,它已被許多所采用。公路護(hù)欄網(wǎng)是采用直徑4mm優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點(diǎn)焊而成。
公路護(hù)欄網(wǎng)逐漸成為大眾接受的新型公路護(hù)欄網(wǎng)。其防腐工藝主要依靠熱浸鍍鋅工藝。鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)鍍鋅質(zhì)量的好壞對(duì)其功能和費(fèi)用的影響重大,鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)鍍鋅厚度不夠、鋅層不均勻、附著力不足、漏鍍等將引起公路護(hù)欄網(wǎng)基底鋼材的腐蝕,降低鋼材的機(jī)械性能,減弱公路護(hù)欄網(wǎng)的防撞能力。既降低了鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)的安全性,又縮短了鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)的服務(wù)壽命。因此,鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)的鍍鋅質(zhì)量應(yīng)得到足夠的重視。鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)鍍鋅的質(zhì)量主要和它的工藝有關(guān),例如:鋅錠的純度、鍍前表面處理、鋅浴的溫度、熱浸的時(shí)間、鍍后處理等。鍍鋅質(zhì)量由以下幾個(gè)指標(biāo)控制:外觀質(zhì)量、鍍鋅層重量(鍍層厚度)、鍍鋅層均勻性、鍍鋅層附著力等。一般我們最常使用的有兩種:
第一種是標(biāo)準(zhǔn)型:橫桿:32*32*1.2mm豎桿:16*16*1.0mm立柱:50*50*1.5mm
第二種是加強(qiáng)型:橫桿:40*40*1.2mm豎桿:19*19*1.0mm立柱:60*60*1.5mm
其厚度一般都是可以更具客戶的要求來決定的,高度一般不超2米,1.2米1.5米使用較多。表面后期再利用先進(jìn)工藝噴砂+噴塑,用重物敲擊,塑層都不會(huì)脫落,大大增強(qiáng)了公路護(hù)欄網(wǎng)的防腐性能及使用壽命,而且聚酯粉末均采用阿克蘇粉末,抗氧化,抗曬,耐候,顏色持久不變,省去了日后更新護(hù)理的麻煩,非常符合環(huán)保要求。組裝式的安裝方式,運(yùn)輸安裝十分的方便,橫桿均按豎桿規(guī)格及間距要求,進(jìn)口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)沖孔,便于豎桿的穿插、組裝,不銹鋼防盜卡簧固定,防水圈封死,與立柱的連接一般采用三包卡及專用防盜螺栓。
公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行是防腐的辦法之一,國內(nèi)對(duì)比老練的作法是:粉末法,它起源于流化床法,所謂的流化床開始是在溫克勒氣體發(fā)作爐上應(yīng)用于石油觸摸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相觸摸技術(shù),后逐步用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)踐進(jìn)程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入通過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)到達(dá)“流化狀況”。變成均勻分布的細(xì)散粉末。
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