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通村公路護(hù)欄
鍍鋅設(shè)計(jì):市場(chǎng)上使用的所有公路護(hù)欄網(wǎng)都涂有鋅,這不僅保護(hù)了公路護(hù)欄網(wǎng),還延長(zhǎng)了公路護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命。設(shè)計(jì)用于鍍鋅的永久性涂層由熱鍍鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂料和聚酯“無(wú)瑕”彩色粉末涂層組成。應(yīng)采用世界一流的表面處理技術(shù)和先進(jìn)的專用設(shè)備,科學(xué)合理地將四種防護(hù)涂料結(jié)合起來(lái),賦予公路護(hù)欄網(wǎng)卓越的耐腐蝕性、良好的防潮性和耐化學(xué)性。和超強(qiáng)的抗紫外線穩(wěn)定性。
如今,很多公路護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命出現(xiàn)降低的原因,并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故,對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)的本體造成一定的損壞,而是很多的公路護(hù)欄網(wǎng)都是因?yàn)殇P蝕的問(wèn)題,使得自身的使用壽命大大的降低。尤其是對(duì)于存在于野外地段,或者是降雨較多的地域的公路護(hù)欄網(wǎng),這種問(wèn)題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn),是生產(chǎn)著必須考慮的一個(gè)問(wèn)題。
第一點(diǎn),從產(chǎn)品的生產(chǎn)材料上入手
改變生產(chǎn)材料是降低公路護(hù)欄網(wǎng)銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式。現(xiàn)在的公路護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)材料,依舊是以鐵金屬為代表,因?yàn)檫@種金屬是所有生產(chǎn)材料中,最為低廉,也是最容易加工的。不過(guò)既然想要在質(zhì)量上有保證,想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點(diǎn),獲得更多的銷售訂單,那么生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。像是碳鋼,不銹鋼這樣的材料,都能夠保證產(chǎn)品本體擁有較好的耐蝕性,雖說(shuō)在生產(chǎn)的成本上或許會(huì)有所提升,但是完全能夠以產(chǎn)品的銷售量進(jìn)行抵銷。
第二點(diǎn),從產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝上入手
對(duì)于公路護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進(jìn),也是一個(gè)提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對(duì)鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前,先使用鍍鋅技術(shù),將鐵絲加工為鍍鋅絲,從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后,還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù),增強(qiáng)公路護(hù)欄網(wǎng)所有部件的耐蝕性,最大化提升對(duì)銹蝕的防護(hù)能力。
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