地鐵護(hù)欄自動(dòng)門

最后更新時(shí)間：2022-10-17 12:30:21 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　地鐵護(hù)欄自動(dòng)門

　　地鐵護(hù)欄當(dāng)中另外一種比較常見的就是異型管輕型經(jīng)濟(jì)地鐵護(hù)欄，這種地鐵護(hù)欄并不一定有很好的防撞的效果，一般都是為了用來隔開行人，或者是用來劃分場(chǎng)地的區(qū)域而存在的，這樣的地鐵護(hù)欄價(jià)格便宜而且可以隨意的進(jìn)行移動(dòng)和組裝，是目前市政建設(shè)的時(shí)候用的比較多的一種。

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　　任何地鐵護(hù)欄產(chǎn)品都離不開立柱，因?yàn)樗枪潭ǖ罔F護(hù)欄產(chǎn)品必不可少的一部分。在早期，地鐵護(hù)欄一般選擇木頭制作而成，后來逐漸演變?yōu)樗嗔⒅５琅f非常笨重，也不方便運(yùn)輸。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，金屬制品被越來越廣泛運(yùn)用?，F(xiàn)如今的地鐵護(hù)欄立柱主要以鋼管為主。不同的地鐵護(hù)欄產(chǎn)品搭配不同的立柱，方能顯現(xiàn)出與眾不同的一面。

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　　安裝地鐵護(hù)欄。首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將地鐵護(hù)欄固定在托架上，地鐵護(hù)欄片與板之間用拼接螺栓相互拼接連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用地鐵護(hù)欄板上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待地鐵護(hù)欄的頂面線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，再把所有螺栓擰緊。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，安裝地鐵護(hù)欄板以3人、5人、7人為一組最合格，安裝方向與行車方向相反時(shí)比較容易安裝。

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