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非機動車道應不應該有護欄
托架是鏈接車道護欄梁板和立柱的另外一種配件，也是通過亂栓固定在梁板和立柱之間。對于另外一種鏈接配件-防阻塊而言，托架整體的性能較差，因而只會用在比如鄉(xiāng)村這類對等級要求相對較低的路段。但是托架的成本低，安裝相對簡單。
托架長度一般為300mm，寬度70mm，厚度為4.5mm，加工原材料也是Q235的帶鋼，表面同樣采用熱鍍鋅的處理方式，鍍鋅量為350g/m3?？紤]到托架的整體性能，一般采用與?114的立柱配合使用。<
立柱的固定必須牢固，才能保證車道護欄毅力不倒，所以呢這里有磚砌的地基和立柱，來保證車道護欄立柱的地基穩(wěn)固，然后立柱也有磚砌的，外表貼上瓷磚，很好的防止了磚塊的風化。
當然我們這里還有折彎車道護欄，車道護欄來用作圍墻車道護欄，相對來說車道護欄是價格最低的，防護效果一般，不過能夠方便更換，都是螺絲固定，松開螺絲就能輕而易舉的將網(wǎng)片連同一起摘下來，更換新的。
車道護欄又稱為“車道樣式的防爬焊接網(wǎng)”，它是一種廣泛使用的車道護欄產(chǎn)品，性價比高，爬坡性能好，適合長距離，大面積的車道，兩邊的，。其產(chǎn)品有環(huán)境優(yōu)美，堅固耐用，不易褪色，變形等優(yōu)點。它是金屬網(wǎng)(或鋼板網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)車道護欄)對支護結(jié)構(gòu)的張力。車道護欄為了防止人，畜進入公路或其他限制的區(qū)域，以防止由公路設施，非法占用土地的，確保使用者快速，方便和安全。
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