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百色城市道路護(hù)欄
城市道路護(hù)欄采用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲,鋼絲直徑從250 # - 600 #網(wǎng)5 * 5、6 * 6 7 8 * * 15或16還可以定制根據(jù)實(shí)際情況
邊界可以選擇方形管水管角鐵等。方管尺寸15 * 30 * 20 * 30 * 20 20 30、40管規(guī)格50到60角,如規(guī)格、30 * 30 * 40 * 40到50 50多個(gè)規(guī)格的厚度從1.0到4.0。
城市道路護(hù)欄在我們生活中經(jīng)常見(jiàn)到,防護(hù),單位,工廠圍護(hù),別墅防護(hù)等地都可見(jiàn)到鐵藝城市道路護(hù)欄的身影。因其幾大特點(diǎn)而廣受人民人們喜愛(ài)。鐵藝城市道路護(hù)欄的特點(diǎn):
1、堅(jiān)固、耐用、連接穩(wěn)固、結(jié)構(gòu)性良好。
2、樣式美觀大方,穩(wěn)重明朗。
3、可塑性極強(qiáng),可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種規(guī)格和款式的鐵藝城市道路護(hù)欄。
4、安裝簡(jiǎn)便,不受地形起伏限制,適合大面積采用。
5、清洗方便,不用刻意清洗,雨水或水管沖刷即可光亮如新
川森網(wǎng)欄,多年專業(yè)城市道路護(hù)欄生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在業(yè)內(nèi)外受到了廣大好評(píng),是您身邊的專業(yè)化,定制化城市道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家,歡迎您來(lái)電咨詢,來(lái)廠參觀考察。
橋梁城市道路護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的城市道路護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁城市道路護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)等級(jí),綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁城市道路護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式城市道路護(hù)欄。一、施工方法
1、橋梁城市道路護(hù)欄澆注
配合比:為了保證城市道路護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對(duì)采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過(guò)多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過(guò)大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無(wú)光潔面,水痕明顯;如果坍落度過(guò)小,不易振搗密實(shí),蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴(yán),砂子、小石子一定要過(guò)篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。2、混凝土拌和
拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時(shí)間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。第一層澆注到城市道路護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn),第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?;炷敛剂弦鶆颍瑖?yán)格控制振搗時(shí)間,每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,不大于1.5min。收漿:城市道路護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。
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