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延邊鋅鋼道路護(hù)欄
粉末浸塑法,就是使用溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,再開發(fā)固氣兩相接觸工藝,再到后來后逐漸用于涂塑方面。
所以有時仍叫"流化床包覆法",在實際過程中是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中,并由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達(dá)到"流化狀態(tài)",成為均勻分布的細(xì)散粉末。
1、平時的巡回檢查,主要檢査路面有無破損及排水設(shè)施的排水狀況等,以確定養(yǎng)護(hù)對策。
2、定期清掃路面清除過厚的積土,以保持路容整潔和減少塵土飛揚
3、保持路面平整和應(yīng)有的路拱以利排水,發(fā)現(xiàn)坑槽、車轍、積水或路拱消失等現(xiàn)象應(yīng)及時修理。在雨后路表濕潤時,及時用平地機(jī)或路刮進(jìn)行路面整修,干燥時可先灑水濕潤后進(jìn)拖刮。對被行車滾碾散失至路邊的粒料,要及時掃回,壓入路面
4、保持路面含水量適度。及時排除路面積存雨水,在干燥季節(jié),灑潑適量水分,以保持其良好穩(wěn)定狀態(tài)具體到兩側(cè)的防道路護(hù)欄的要求,要安排人專門巡查,發(fā)現(xiàn)破損及時上報,比如對鍍鋅道路護(hù)欄,發(fā)現(xiàn)生銹都是需要更換的信號。對于單雙卷型道路護(hù)欄,主要用噴漆表面,相對耐用。
道路護(hù)欄可選用4m或6m高度;道路護(hù)欄立柱選用外徑114.3mm鍍鋅管或別的規(guī)范圓柱形鋼管,間距3~3.5m; 道路護(hù)欄網(wǎng)孔45*45mm、可選用熱鍍鋅或噴塑,包覆絲徑不小于3.8mm。因為道路護(hù)欄的特殊性,一般情況下運用勾花網(wǎng)道路護(hù)欄,它的長處是產(chǎn)品色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕、規(guī)范完全、網(wǎng)面平坦、強(qiáng)力張緊、不易受外力碰擊變形、抗沖擊力強(qiáng)且有彈性?,F(xiàn)場施工裝置靈活性強(qiáng),可根據(jù)現(xiàn)場懇求隨時調(diào)整外型和規(guī)范。一般規(guī)范修改:網(wǎng)孔 50mm X 50mm;規(guī)范:3000mm(寬) X 4000mm(高);立柱:直徑60/2.5MM鋼管;橫柱:直徑48/2MM鋼管焊接;聯(lián)接辦法:卡接;防腐處理:包塑 浸塑。
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