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甘南州道路防撞護(hù)欄查看信息推薦
道路護(hù)欄的主體采用鋼絲網(wǎng)片、立柱構(gòu)成,銜接部件的尺寸配比均為規(guī)范化出產(chǎn),產(chǎn)物合適于高度在3米以內(nèi),對(duì)網(wǎng)欄全體強(qiáng)度和美觀度要求較高的防護(hù)圍界運(yùn)用。
材料:低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。
織及特點(diǎn):道路護(hù)欄采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
防腐方式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
全部道路護(hù)欄應(yīng)以SA2.5級(jí)噴砂徹底清除污后, 以防銹漆二道涂底, 然后涂以面漆二道, 因吊裝施工對(duì)構(gòu)件漆面損傷應(yīng)予以補(bǔ)漆, 道路護(hù)欄大門的施工與驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格遵守《道路護(hù)欄工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001之規(guī)定。道路護(hù)欄的鋼構(gòu)的檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格遵守《道路護(hù)欄檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》GB50221-95之規(guī)定, 因此套圖為方案圖僅用于報(bào)價(jià)使用不可用于施工否則后果設(shè)計(jì)方不負(fù)責(zé)。鋼構(gòu)與磚墻連接面均沿高度每隔500焊接2&8,鋼筋焊接長(zhǎng)度單面10d,雙面5d,其伸入磚墻砌體長(zhǎng)度不應(yīng)小于墻體的1/5,且不小亍700mm,端部彎鉤。
所有加勁板均采用連續(xù)角焊縫;梁與柱剛性連接時(shí),柱在梁翼緣上下各500mm的節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi),柱翼緣與柱腹板間或箱型柱壁板間的連接焊縫,應(yīng)采用坡囗全熔透焊縫。
鋼構(gòu)屋面須半年清理一次灰塵,定期作防銹處理補(bǔ)漆,補(bǔ)換構(gòu)件。未作技術(shù)鑒定,不得改變建筑的使用環(huán)境和結(jié)構(gòu)功能;原有結(jié)構(gòu)在加設(shè)了本鋼構(gòu)后原有結(jié)構(gòu)是否仍滿足設(shè)計(jì)承載力要求及結(jié)構(gòu)安全,請(qǐng)業(yè)主交原有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師復(fù)核,本次設(shè)計(jì)僅對(duì)鋼構(gòu)部分進(jìn)行方案設(shè)計(jì),原有土建必頌由原有設(shè)計(jì)復(fù)核出據(jù)加建說明。
安全的設(shè)計(jì)元素,加上新型的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)進(jìn)行改革,這樣來算,道路護(hù)欄選擇。成為道路護(hù)欄選擇的,整體的市場(chǎng)存在性也是很明確的所在,這樣算來,未來整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展,便是對(duì)于安全性等方面的多方思考。
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