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道路交通護(hù)欄規(guī)格
道路護(hù)欄由優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲、pvc涂塑絲等鉤編而成;編織簡(jiǎn)介、安裝拼接靈活、美觀實(shí)用。本道路護(hù)欄具有輕巧、美觀、實(shí)用的特點(diǎn),網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接,結(jié)構(gòu)十分緊湊,整體感好;在網(wǎng)片的上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度明顯增加,是目前海內(nèi)外最受歡迎的隔離網(wǎng)產(chǎn)品之一,本產(chǎn)品具有網(wǎng)面整體強(qiáng)度較高,裝飾效果十分凸起,焊接點(diǎn)牢固 有效防止人為剪切破壞,高效浸塑 十年防銹拆裝利便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局,環(huán)保產(chǎn)品,終極可回收利用。本產(chǎn)品易于施工,顏色亮麗,易保養(yǎng),是美化城市環(huán)境工程的首選產(chǎn)品。
人行隔離柵外道路由國(guó)標(biāo)Q235鋼管機(jī)器彎曲成型,豎管、橫梁與外道路焊接而成。底部支撐樣式多樣,表面處理常見(jiàn)有熱鍍鋅和靜電噴涂,而且顏色多為白色,兩片之間用掛鉤鏈接,安裝便捷。外道路可采用30mm、32mm圓管,豎管可用16mm\19mm圓管,柵欄的高、寬可根據(jù)客戶要求定做。常用于商場(chǎng)、大型超市、公園、運(yùn)動(dòng)會(huì)等人流量較大的地方。
道路護(hù)欄施工工序
施工的條件→精確放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?!B(yǎng)生質(zhì)量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、道路護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、道路護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%,深度不超過(guò)10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)道路護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、道路護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、道路護(hù)欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無(wú)折線和死角。
特點(diǎn)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制。特別是對(duì)于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
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道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要考慮一下三個(gè)方面:(一)結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì):為了滿足市政交通管理的需要,道路護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式,無(wú)需專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時(shí),無(wú)需整體更換,只需用專(zhuān)業(yè)工具更換損壞
溫江不銹鋼道路護(hù)欄品質(zhì)優(yōu)良 道路護(hù)欄的常用規(guī)格為: 1. 包塑絲經(jīng):3.8mm ; 2. 網(wǎng)孔:50mm X 50mm; 3. 尺寸:3000mm X 4000mm; 4. 立柱:60/2.5mm; 5. 橫柱:48/
在我們安平縣川森絲網(wǎng)多年來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),要是說(shuō)道路護(hù)欄設(shè)計(jì)得我廠設(shè)計(jì)方面最專(zhuān)業(yè)了,咱先說(shuō)下道路護(hù)欄分好多種,它包括框架護(hù)欄,雙邊絲,基坑護(hù)欄,鋼板網(wǎng)護(hù)欄,市政護(hù)欄,京式護(hù)欄,PV
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