實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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西寧最好的道路護(hù)欄
表面處理方法：處理模式，更便宜和更快：冷鍍鋅：噴霧：綠色，白色;白色，紅色，黑色，黃色等。?處理更一般的方法：浸：草綠色，深綠色，白色，黃色，黑色，紅色等。防腐處理效果最好的方法：采用熱鍍鋅處理，生活的耐蝕性。
道路護(hù)欄在安裝前要先建好塑膠地面工程。
基礎(chǔ)的清潔
將已澆筑好的水泥基礎(chǔ)上的多余的塊狀物清理掉，并且用清水沖洗道路，保證道路上無(wú)塵土，表面潔凈，以便其面層與基礎(chǔ)粘結(jié)牢固，無(wú)鼓包等狀況發(fā)生。
刷底漆
將單組份膠水用滾刷均勻涂抹于水泥基礎(chǔ)面層上，涂抹均勻，涂刷一道。
黑色橡膠顆粒的攪拌
將黑色橡膠顆粒倒入攪拌機(jī)中再加入廣州杰銳單組份膠水按膠水1，黑顆粒4的比例攪拌均勻，用手推車(chē)將攪拌好的材料倒在攤鋪機(jī)將要鋪設(shè)的區(qū)域前
橡膠顆粒鋪設(shè)過(guò)程
將攤鋪機(jī)的震動(dòng)板的溫度調(diào)到100℃，按照適宜的速度勻速前進(jìn)，攤鋪機(jī)兩邊用6m長(zhǎng)的鋼條找平，盡力做到鋪設(shè)平整，無(wú)積水發(fā)生。
撒石英砂
將80~100的石英砂均勻的撒在做好的黑色橡膠顆粒上，用掃帚將多余的石英砂清理掉，以便填充黑色橡膠顆粒間的小縫隙。
封底層
單組份膠水1比綠草地色漿4的比例均勻攪拌，在攪拌中先后加入固化劑、黑色橡膠粉和80~100目的石英砂進(jìn)行攪拌，直至攪拌均勻后用推車(chē)將攪拌好的材料倒在已鋪設(shè)了膠水和撒了石英砂的面層上，用鐵耙將材料耙開(kāi)，鋪設(shè)均勻，無(wú)堆積無(wú)漏抹，做到將黑色橡膠顆粒間縫隙封住，無(wú)縫隙，無(wú)滲水。
打磨
用帶式帶砂紙的打磨機(jī)在道路內(nèi)來(lái)回打磨，將滯留在面層上的多余的黑色橡膠顆粒打磨掉，做到面層的平整，打磨完畢后清理干凈道路上的殘留物。
8、試水找平
將水澆在打磨好的道路上(如遇下雨情況就不用澆水)，檢查是否有積水區(qū)域，如有積水就用油漆標(biāo)注出積水區(qū)域，用攪拌好的底料填平，盡量做到無(wú)積水區(qū)域表面平整
9、做面層
積水找平完成后，用廣州杰銳的綠草地PU料按廣州杰銳單組份膠水1比綠草地色漿4的比例均勻攪拌，并加入固化劑攪拌均勻，攪拌均勻后將材料倒入道路內(nèi)，用膠耙將材料掛涂均勻，如有氣泡就用掃帚把氣泡輕輕的掃掉
10、上面漆
面漆按單組份膠水1比綠草地色漿1的比例均勻攪拌并加入止滑粉(二氧化硅)，攪拌均勻后用滾筒將材料涂在已做好的道路上
1放線
按照施工圖上要求的位置放線，用黑墨線彈好線條，用粘膠帶粘好線條，將三峽牌畫(huà)線漆用毛刷刷出5CM的白色線條。
進(jìn)行實(shí)地測(cè)量及勘察，按圖紙要求，道路護(hù)欄高度為4米，網(wǎng)片間距等于3米，根據(jù)實(shí)際尺寸適當(dāng)調(diào)整。道路護(hù)欄在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照校方的工藝要求進(jìn)行施并保證使用優(yōu)質(zhì)環(huán)保產(chǎn)品。
道路護(hù)欄采用斜方網(wǎng)格和編織正方形網(wǎng)格，和方管焊接而成（仿綠籬），是一種新興的道路護(hù)欄墻，在保證強(qiáng)度和防護(hù)性能不變的情況下，更接近人們的審美感受，光滑細(xì)膩的塑層亮麗鮮艷的色彩，裝飾性好。產(chǎn)品規(guī)格：
1.材質(zhì)：Q195低碳冷拔鋼絲
2.絲經(jīng)：3.5mm/4.5mm
3.網(wǎng)孔：70mmX150mm（斜方孔和正方形孔、長(zhǎng)方孔）
4.防腐處理：熱浸塑、噴漆
5.立柱：60X40mm
6.道路：40X40mm
7.最大尺寸2.mX3m（也可定做更大尺寸）
8.多種顏色任選
耐用/美觀/視野開(kāi)闊，防護(hù)性能良好。可應(yīng)用于垃圾填埋場(chǎng)封閉網(wǎng)工廠隔斷、道路隔離用于分割不同工位的作業(yè)區(qū)域，有效改善工作環(huán)境，合理規(guī)劃工廠及作業(yè)空間；模塊化組件，拆裝簡(jiǎn)便，靈活性強(qiáng)；立柱可與地面以螺絲堅(jiān)固連接，確保使用安全性；該產(chǎn)品應(yīng)用范圍更廣，成本更低廉，安裝和和拆裝更方便，外觀美觀漂亮。
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