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西雙版納市政道路護(hù)欄生產(chǎn)
隨著道路護(hù)欄行業(yè)的不斷發(fā)展,道路護(hù)欄的材質(zhì)選擇也更加的寬泛,從原來的鐵絲到不銹鋼再到鋼板等等,下面就為大家介紹一下沖拉菱形網(wǎng)做的道路護(hù)欄。
道路護(hù)欄做道路護(hù)欄的網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性、立柱:表面處理為鍍鋅或噴涂,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式的不同,可選用預(yù)埋30-50cm、加底座等方式、安裝配件:網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接、所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照的具體要求來設(shè)計。
道路護(hù)欄分類:(
1)按縱向位置設(shè)置按其在公路上的縱向位置設(shè)置,道路護(hù)欄分為路基道路護(hù)欄與橋梁道路護(hù)欄兩種。
?。?)按橫向位置設(shè)置道路護(hù)欄按其在公路上的橫向設(shè)置可分為路側(cè)道路護(hù)欄和中央分隔帶道路護(hù)欄。路側(cè)道路護(hù)欄設(shè)置在公路護(hù)肩上,目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其他設(shè)施,主要包括路堤道路護(hù)欄和障礙物道路護(hù)欄。中央分離帶道路護(hù)欄設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi),目的防止車輛闖入向道路。
?。?)按碰撞后的變形程度根據(jù)碰撞后道路護(hù)欄的變形程度,道路護(hù)欄分為柔性道路護(hù)欄、半剛性道路護(hù)欄和剛性道路護(hù)欄。其中柔性道路護(hù)欄變形最大,剛性道路護(hù)欄變形最小,半剛性道路護(hù)欄變形居中。
許多客戶不理解道路護(hù)欄網(wǎng)面為什么要選用網(wǎng)做為網(wǎng)面,因為網(wǎng)做網(wǎng)面的比正常低碳鋼絲做的網(wǎng)面造價要高出許多。下面我為大家做從幾方面解釋一下。
一、從運(yùn)輸方面講,因為道路護(hù)欄高度一般高度都在3.5~4米之間。如果用普通網(wǎng)面焊接而成的網(wǎng)片在運(yùn)輸成本上會增加許多。因為一般的的貨車寬度在2.5~3米之間。而貨運(yùn)站是按照平米收費(fèi)的。在加上道路護(hù)欄高度3.5~4運(yùn)輸起來非常不方便貨運(yùn)會收費(fèi)會比較高。反之,網(wǎng)是可以卷成卷的,運(yùn)輸費(fèi)用也是按照噸來計算。運(yùn)輸成本會降低很多。
二、從安全防護(hù)性能講。普通網(wǎng)面防護(hù)性能可以但主要是運(yùn)動道路。普通網(wǎng)面彈性非常小,碰撞之后極易受傷。網(wǎng)網(wǎng)面非常用彈性。即使猛烈撞擊也不會造成大方面的傷害。
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