鐵路護欄網采用什么樣的網片和方管為原料

最后更新時間：2020/2/20 22:13:20 作者：川森護欄已經有124個人瀏覽并咨詢。

　　鐵路護欄網采用什么樣的網片和方管為原料?鐵路護欄網采用優(yōu)質低碳鋼絲作為原料，經過鍍鋅、浸塑、噴塑表面處理，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性，浸塑厚的在0.8-1.1mm，網片有較強的抗沖擊力，另有波浪網之稱。

　　立柱：通常選用燕尾柱，具體規(guī)格主要根據(jù)客戶需求定做，頂端蓋有塑料或鐵防雨帽，表面可鍍鋅、浸塑、噴塑處理任選其一。

　　安裝配件：護欄網的網片與立柱用卡接、各種特殊的卡子連接，配件可按照客戶的不同要求具體設計。鐵路護欄網采用直徑2.0mm優(yōu)質低碳鋼絲點焊而成并進行浸塑(也可熱鍍、電鍍、噴塑)處理高*長(mm) 1800*3000;網孔(mm) 50*50;浸塑厚度(mm) 0.7-1.0;立柱(mm) 50*1.0mm厚*2.3m高(預埋40cm)，柱的尺寸與壁厚可以定做其他可帶斜撐等可定做其它規(guī)格!

　　鐵路護欄網的規(guī)格與材質如下：

　　網孔(mm)：75x150

　　網片(mm)：1800x3000

　　邊框(mm)：20x30x1.5

　　網絲浸塑(mm)：0.7-0.8

　　網絲塑后(mm)：4.8

　　立柱尺寸(mm)：48x2x2200整體彎折：30°

　　彎折長度(mm)：300

　　立柱間距(mm)：3000

　　立柱預埋(mm)：250-300 預埋基礎(mm)：500x300x300或400 x400 x400

　　鐵路護欄網具有美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻，各行業(yè)已經普遍采用。

　　鐵路護欄網的適用于鐵路的框架護欄網：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實用的6mm絲加工成而。主要特點是防腐性能強，造價低。

　　適用于學校圍欄的框架護欄網：主要采用安全性比較強的防撞傷式勾型網。邊框多為60的圓柱，網面為菱形防劃傷型綠化網。鐵路護欄網主要采用普通48圓柱，邊框20X30的方管，經標準連接而成公路護欄網產品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品，既可以制作成永久性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。

　　鐵路護欄網抗風能力及抵抗風載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安裝以及護欄的型式。柵條稀疏的護欄最能抵抗風載荷。按說明書要求安裝，護欄就能抵抗正常風載荷。鐵路護欄網主要用于公園/動物園圍欄、校園、場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。護欄是用以鐵路，高速公路，飛機場，運動場，監(jiān)獄等起防護作用的一種專用絲網產品。由立柱連接網片組成。表面進行浸塑處理，一般常用顏色有綠色藍色白色黃色。立柱常用的有圓形立柱，方管型立柱，桃型立柱，C型鋼立柱，T型鋼立柱等。頂部30公分--50公分處可以做折彎造型。網片用低碳鋼絲焊接而成，網孔一般75*750。

　　鐵路護欄網具有網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強的特點，此種護欄網堅固耐用、價格低，適合大面積采用，波浪護欄網產品規(guī)格可根據(jù)客戶要求定做。荷蘭護欄網主要用于護欄防護、公路和鐵路、橋梁兩側的防護帶、機場、港口、碼頭的安全防護、市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾等。目前荷蘭護欄網在國內高速公路，鐵路，機場，住宅小區(qū)，港口碼頭，飼養(yǎng)，畜牧等場地被廣泛使用,在很多城市流行私家別墅和庭院柵欄，多以木制板材為主。由柵欄板、橫帶板、柵欄柱三部分組成。一般高度在0.5～2米之間。造型各異，一般以裝飾、簡易防護為主要安裝目的，在歐美十分流行。

　　另：密碼字典的排列方式,荷蘭護欄網采用低碳鋼絲表面處理：鍍鋅,涂塑,浸塑。用冷拔低碳鋼絲焊接成網筒狀卷邊與網面一體，用連接附件與鋼管支柱固定。

　　規(guī)格：網孔(mm)：75x150

　　網片(mm)：1800x3000

　　網絲浸塑(mm)：0.7-0.8

　　網絲塑后(mm)：4.8

　　立柱尺寸(mm)：48x2x2200

　　立柱間距(mm)：3000

　　立柱預埋(mm)：250-300

　　預埋基礎(mm)：500x300x300或400 x400 x400

　　圓鋼管立柱：48mmX(1.5mm―3mm)。

　　河北省安平縣川森網欄，專業(yè)護欄生產廠家，多年生產經驗，如果有什么問題，歡迎來電咨詢，來廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-4111。

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